В нынешнем седане Hyundai Elantra есть на что обратить внимание , в том числе его живое рулевое управление и множество функций безопасности. Но это средний конкурент в компактном седане, которому мешают его неочищенные трансмиссии и так себе интерьер по сравнению с лидирующим в своем классе седаном Honda Civic, не говоря уже о роскошной Mazda 3.
Фото: motortrend.com
Хотите верьте, хотите нет, но это Элантра седьмого поколения. Новая Elantra получает широкую решетку радиатора, похожую на ту, что используется в более крупной сонате. Острые линии пересекают боковые стороны автомобиля и способствуют более привлекательному виду вместе с новыми задними фарамии полной ширины, которые имитируют внешний вид летающего логотипа Hyundai H.
Фото: motortrend.com
Фото: motortrend.com
Фото: motortrend.com
Поддержка нового взгляда Elantra – его существенные измерения. Седан длиннее, ниже и шире, чем раньше, набирает 2,2 дюйма в длину и дюйм в ширину, а его высота упала на 0,8 дюйма. Сейчас он немного длиннее и шире, чем седаны Civic и Toyota Corolla, но выглядит почти так, как будто он из другого (и более крупного) класса. Что еще более важно, заднее пространство для ног увеличилось до 38 дюймов на новой модели.
Фото: motortrend.com
Фото: motortrend.com
Hyundai сочетает в себе все это новое внутреннее пространство с совершенно новым, вдохновляющим дизайном интерьера. Более высокие уровни отделки салона на Elantra 2021 получают два 10,3-дюймовых дисплея, простирающихся от передней части до центрального стека, левый блок выступает в качестве кластера цифровых датчиков, а правый сенсорный экран управляет информационно-развлекательными функциями. Центральная консоль даже поднимается и обходит водительское пространство, создавая ощущение стиля кабины, которое, опять же, соответствует компактному классу только, возможно, спортивным духом дизайна интерьера Mazda.
Фото: motortrend.com
Фото: motortrend.com
Кажется, что Hyundai также значительно улучшил встроенную систему распознавания голоса Elantra. Поскольку Hyundai Elantra 2021 года установлен на новой платформе, он, вероятно, получит улучшения в управлении.
Фото: motortrend.com
Независимо от того, какой двигатель или трансмиссию вы выберете, машину не нужно запускать традиционным ключом. Новый цифровой ключ дает водителям возможность открывать авто с помощью своих телефонов и даже запускать автомобиль тем же способом. Приложение, совместимое со смартфонами Android, позволяет водителям делиться цифровым ключом с семьей и друзьями.