Фото: motortrend.com
Mazda3 . Вы уже знаете это. Это компетентный компактный автомобиль, красивый, ухоженный, и в нем не хватает только одного: немного скорости. К счастью, это все изменится. Мазда намекает на следующую трансмиссию для своей маленькой машины. Нам не придется так долго ждать. У Mazda 3 не было турбокомпрессора, прикрепленного к его двигателю с 2013 модельного года – последний год производства Mazdaspeed3. С тех пор автомобиль застрял в безнаддувном двигателе.
Фото: motortrend.com
Фото: motortrend.com
Mazda неоднократно заявляла, что не намерена возвращать имя Mazdaspeed, поэтому не ожидайте, что новый turbo 3 понравится любителям производительности. Вместо этого мы, скорее всего, увидим 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, выпущенный под капотом 3-го цилиндра, и других продуктов Mazda. Пока неизвестно, сколько энергии он будет производить, но мы предполагаем, что мощность будет колебаться между 230 и 250 л.с. Это больше, чем у предстоящего Golf GTI в 241 л.с., и он действительно должен сделать небольшой шаг вперед в Mazda3.
Фото: motortrend.com
Фото: motortrend.com
Мы не уверены, планирует ли Mazda соединить механическую коробку передач с 3-х турбированным двигателем. Тем не менее, мы не будем делать ставку на это. На самом деле, вероятно, этот двигатель будет оснащаться только в автоматическом исполнении, а также в комплектации Premium Plus высшего класса.
Фото: motortrend.com
Фото: motortrend.com
Мы взволнованы двумя моментами: во-первых, “3” наконец-то получают силовую установку с турбонаддувом после нескольких лет без таковой. Во-вторых, мы надеемся, что тюнеры получат свободу для увеличения мощности Mazda3.
Фото: motortrend.com