Seltos прибывает на рынок из Южной Кореи, и он отличается своей привлекательной внешностью и вместительным интерьером. Kia Seltos дает прилично просторный салон и грузовой отсек. Двое взрослых ростом 6 футов могут с комфортом сидеть на задних сиденьях, а внутреннее пространство – одно из лучших в сегменте малолитражных внедорожников.
Фото: motortrend.com
Селтос обеспечивает 40,0 дюйма надстроек спереди и 38,4 дюймов сзади, с 41,4 дюйма пространства для ног спереди и 38,0 дюймов во втором ряду. Для сравнения, HR-V имеет 39,5 дюйма надстроек спереди и 38,3 дюймов сзади. Что касается места для ног, HR-V обеспечивает 41,2 дюйма спереди и 39,3 дюйма во втором ряду.
Фото: motortrend.com
Фото: motortrend.com
Частью практичности, которую предлагает Seltos, являются задние сиденья. Помимо складывания до почти плоского состояния, они могут откидываться для более удобного сидения.
Фото: motortrend.com
Фото: motortrend.com
Хорошо взвешенное рулевое управление Seltos дает водителю маневренность. Пассажиры должны получать удовольствие от поездки на нем, так как подвеска хорошо настроена, чтобы поглощать большинство ударов. На извилистых дорогах Seltos работает как чемпион, с низким креном кузова и хорошим сцеплением. Модели со шрифтом-приводом Seltos получают торсионную подвеску, которая может ездить по-разному.
Фото: motortrend.com
Фото: motortrend.com
Фото: motortrend.com
Фото: motortrend.com
1,6-литровый турбонаддув очень компактен, но семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением не любит работать на скоростях стоянки, где переключения не такие плавные. Для Seltos потребовалось 7,3 секунды, чтобы разогнаться до 0 – 60 миль в час, что довольно впечатляюще для внедорожника в субкомпактном сегменте. По сравнению с HR-V AWD Sport, Seltos намного быстрее; Honda занял 9,6 секунд , чтобы завершить тест 0-60 миль в час.